東急５０５０系

系式名　5050系

最高速　        120�q/h

加速度　         3.3�q/h/s 

減速度      　　 3.5�q/h/s

非常　　　　　　 4.5�q/h/s

制御方式        IGBT-VVVFインバータ

主電動機　　　 三相かご形電動機

駆動方式　　　 CFRPたわみ板継手式中実軸平行カルダン（TD継手使用）

制動方式　　　 回生ブレーキ併用電気指令式電磁直通空気ブレーキ（遅れ込め）直通予備ブレーキ

備考　：　東急5000系二次車を基本としているが車体幅（基準寸法）は2,798�oとなっている。

これからの東横線主力車輛となる東急５０５０系

２月から３月、４月にかけて東急東横線の営業運転に向けて

田園都市線で試運転が行われました。

写真は御座いませんが試運転で長津田より先、中央林間方面

つくし野、すずかけ台も走行しました。

試運転では普段ではなかなか見られない、東急５０００系や

８５００系との並びを見ることもできました。

田園都市線　たまプラーザ

田園都市線　梶ヶ谷

東横線　菊名

田園都市線　梶ヶ谷

田園都市線　たまプラーザ

田園都市線　たまプラーザ

田園都市線　梶ヶ谷